十堰起重機(jī)在建筑工程中布置與定位不合理或失誤大體分哪幾種情況呢？十堰塔式起重機(jī)租賃,十堰起重機(jī)租賃公司來為您分享以下幾種情況：

（1）在施工組織設(shè)計(jì)中只重視工程使用效率而忽略塔機(jī)安裝技術(shù)要求。

這種類型使用者的設(shè)備大部分來自租賃渠道?！案读俗赓U費(fèi)應(yīng)滿足使用”，把因布置或定位造成的損失轉(zhuǎn)嫁第三方或雙方共擔(dān)，以求出租方為其制定補(bǔ)救措施。在通常施工過程中，施工單位因在安裝前缺乏對塔機(jī)技術(shù)性能的了解，只重視工程中大限度地利用，考慮周圍樓棟住宅樓施工的方便和覆蓋面，而忽視了塔機(jī)升高后的附著要求，造成塔機(jī)超過基本高度后與建筑物無法附著，塔機(jī)與每棟住宅樓的距離都大于10m，必須設(shè)計(jì)特殊的附墻裝置予以加固。由于塔機(jī)布置與定位工作失誤造成工期延誤和成本增大。

另外，在建筑物是一個弧形條塊狀的高層住宅施工，如果施工單位在安裝一臺QTZ80塔機(jī)前，缺乏對塔機(jī)安裝基礎(chǔ)的合理選擇與定位論證，本可采用軌道行走式，以便拆卸前通過塔機(jī)行走避開弧度而降塔，但卻做成固定基礎(chǔ)式，造成塔機(jī)拆卸降節(jié)時吊臂前端及平衡臂尾端與弧形建筑相碰，無法降節(jié)，只得選用150t汽車起重機(jī)，直接從近50米高空拆卸，既增加了高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，又增加拆卸費(fèi)用。如果采用行走式，拆卸時只需降塔至19m高度，采用25t汽車起重機(jī)就可以進(jìn)行拆卸作業(yè)，可降低費(fèi)用70%，又比如在南京江寧某住宅小區(qū)工地，一臺QTZ40塔機(jī)安裝在住宅樓外走道中心，塔機(jī)3面被建筑物包圍，拆卸時無法降節(jié)，只好選用大噸位汽車起重機(jī)高價拆除。
（2）在施工組織設(shè)計(jì)時施工單位沒有工程地質(zhì)勘測報(bào)告就匆忙施工。

施工單位為了趕工期，對工程基礎(chǔ)資料、地質(zhì)報(bào)告不進(jìn)行細(xì)致研究就草率布置塔機(jī)，因地基基礎(chǔ)問題而造成的定位失誤也時有發(fā)生。使用單位由于缺乏對基礎(chǔ)地基的詳細(xì)了解，隨意布置塔機(jī)，制作基礎(chǔ)并安裝塔機(jī)，在安裝不到5天時，發(fā)現(xiàn)基礎(chǔ)嚴(yán)重下沉并有傾斜現(xiàn)象，只好立即將剛安裝的塔機(jī)拆除，實(shí)施補(bǔ)救措施，增大了施工成本。若不及時發(fā)現(xiàn)并拆除，可能引發(fā)安全事故。

（3）在施工組織設(shè)計(jì)時雖對塔機(jī)的布置定位已再三論證，但限于施工條件不得已而為之。

在施工場地狹小，工程為長120m、寬90m的5層建筑。塔機(jī)的布置以過施工單位技術(shù)論證，安裝于工程中心1/3處。由于對拆卸方案考慮不夠充分，在施工完畢后要拆卸位于工程中心的QTZ80塔機(jī)，經(jīng)過多方案的論證與篩選，必須使用200t以上汽車起重機(jī)才能滿足拆卸作業(yè)要求。在工作半徑達(dá)42m處，采用200t汽車起重機(jī)54m主臂加12m副臂，進(jìn)行了拆除作業(yè)。因?yàn)榉比A區(qū)，白天不準(zhǔn)施工作業(yè)，所有的工作必須晚上進(jìn)行，使拆卸工作增加了高空作業(yè)的危險(xiǎn)性，同時拆卸費(fèi)用也相當(dāng)大。綜上所述，塔機(jī)的布置與定位工作非常重要，而且塔機(jī)在工程中布置定位的決定因素也是多方面的。