十堰塔式起重機運行于固定軌道之上，軌道的安裝質(zhì)量嚴(yán)重影響起重機的運行、使用質(zhì)量，十堰建筑起重機租賃,十堰起重機因其常安裝于鋼結(jié)構(gòu)廠房或混凝土澆筑廠房，其大車軌道固定常采用彈條扣件軌道固定系統(tǒng)、壓板式軌道固定系統(tǒng)及預(yù)埋螺栓壓彎并輔助焊接，小車軌道常采用壓板焊接。

在實際檢驗過程中發(fā)現(xiàn)大、小車軌道均有不同程度的松動、彎曲和軌道接頭處高度差。松動的原因可能是安裝時緊固件的預(yù)緊力不同，在后期使用過程中因預(yù)緊力減弱或者消失導(dǎo)致緊固件和被固定軌道之間的間隙不同而出現(xiàn)松動；因使用環(huán)境溫度不一致導(dǎo)致的軌道內(nèi)部熱脹冷縮不同使軌道部分彎曲；由于軌道材質(zhì)選用及正常使用中吊運習(xí)慣問題，可能導(dǎo)致部分軌道承受輪壓過大，經(jīng)起重機車輪頻繁往復(fù)碾壓，塑性變形相對較大，進而導(dǎo)致軌道高低差不符合要求。

塔式起重機在塔式起重機的使用過程中，要想使塔式起重機能夠正常作業(yè)，就要確保輪緣與軌道之間存在的一定的距離。在塔式起重機的使用中，起重機的輪緣和軌道之間非常容易出現(xiàn)側(cè)面擠壓，導(dǎo)致啃軌等問題，對塔式起重機的正常作業(yè)造成一定的影響，同時也導(dǎo)致車輪的使用壽命和安全性大大降低。

當(dāng)塔式起重機出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象時，主要會有以下表現(xiàn)：在起重機車體移動的過程中有異常的震動和摩擦聲；由于車輪與軌道之間的摩擦，車輪的輪緣上容易出現(xiàn)毛刺或者磨痕；由于在移動的時候阻力增大，起重機內(nèi)相應(yīng)的電機、傳動零件以及電氣元件都會受到不同程度的損傷；嚴(yán)重的會造成吊車脫軌的問題。