來源:www.huoyizhan.cn 發(fā)布時間:2024年07月08日
a、對制動器、吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡的要求檢查,發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)予排除。
b、操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
a、每班一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時),應(yīng)在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b、操作者在作業(yè)中,應(yīng)按規(guī)定對下列各項作業(yè)鳴鈴報警。
①起升、降落重物;開動大、小車行駛時。
②起重機(jī)行駛在視線不清楚通過時,要連續(xù)鳴鈴報警;
③起重機(jī)行駛接近跨內(nèi)另一起重機(jī)時。
④吊運重物接近人員時。
c、操作運行中應(yīng)按統(tǒng)一規(guī)定的指揮信號進(jìn)行。
d、工作中突然斷電時,應(yīng)將所有的控制器手柄置于“零”位,在重新工作前應(yīng)檢查起重機(jī)動作是否正常。
c、起重機(jī)大、小車在正常作業(yè)中,嚴(yán)禁開反車制動停車;變換大、小車運動方向時,必須將手柄置于“零”位,使機(jī)構(gòu)完全停止運轉(zhuǎn)后,方能反向開車。
d、有兩個吊鉤的起重機(jī),在主、副鉤換用時和兩鉤高度相近時,主、副鉤必須單獨作業(yè),以免兩鉤相撞。
e、兩個吊鉤的起重機(jī)不準(zhǔn)兩鉤同時吊兩個物件;不工作的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
f、不準(zhǔn)利用極限位置限制器停車,嚴(yán)禁在有負(fù)載的情況下調(diào)整起升機(jī)構(gòu)制動器。
g、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
h、如發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),檢查原因并及時排除。
a、將吊鉤升高至一定高度,大車、小車??吭谝?guī)定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下保護(hù)箱開關(guān)手柄,切斷電源。
b、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
c. 做好交接班工作。
a、帶駕駛室的單梁橋式起重機(jī)、司機(jī)接班開車前,應(yīng)對吊鉤、鋼絲繩和安全裝置等部件按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
b、地面操縱的單梁橋式起重機(jī),每班應(yīng)有專人負(fù)責(zé)按點檢卡片的要求進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)異常情況,應(yīng)予以排除。
c、操作者必須在確認(rèn)走臺或軌道上無人時,才可以閉合主電源。當(dāng)電源斷路器上加鎖或有告示牌時 ,應(yīng)由原有關(guān)人除掉后方可閉合主電源。
a、每班一次起吊重物時(或負(fù)荷達(dá)到大重量時),應(yīng) 在吊離地面高度0.5米后,重新將重物放下,檢查制動器性能,確認(rèn)可靠后,再進(jìn)行正常作業(yè)。
b、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度:
①指揮信號不明或亂指揮不吊;
②超過額定起重量時不吊;
③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊;
④吊物上有人或有其它浮放物品不吊;
⑤抱閘或其它制動安全裝置失靈不吊;
⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時不吊;
⑦歪拉斜掛不吊;
⑧具有爆炸性物件不吊;
⑨埋在地下物件不拔吊;
⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊;
c、發(fā)現(xiàn)異常,立即停機(jī),切斷電源,檢查原因并及時排除。
工作后
a、將吊鉤升高至一定高度,大車停靠在規(guī)定位置,控制器手柄置于“零”位;拉下刀閘,切斷電源。
b、進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)。
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